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| 序號(hào) | 名稱 | 國際單位(代號(hào)) |
| 1.1 | 品牌 | |||
| 1.2 | 型號(hào) | 35L1-B | 30L1-B | |
| 1.3 | 動(dòng)力型式 | 電動(dòng) | 電動(dòng) | |
| 1.4 | 操作類型 | 坐駕式 | 坐駕式 | |
| 1.5 | 額定載荷 | Q (kg) | 3500 | 3000 |
| 1.6 | 載荷中心距 | c (mm) | 500 | 500 |
| 1.8. | 前懸距 | x (mm) | 500 | 500 |
| 1.9 | 軸距 | y (mm) | 1698 | 1698 |
| 2.1 | 自重(含電瓶) | kg | 4675 | 4530 |
| 3.1 | 輪胎類型，驅(qū)動(dòng)輪/承載輪（轉(zhuǎn)向輪） | 實(shí)心胎 | 實(shí)心胎 | |
| 3.2 | 驅(qū)動(dòng)輪尺寸（直徑×寬度） | 23X10-12（578X228） | 23X9-10（577X212） | |
| 3.3. | 轉(zhuǎn)向輪尺寸（直徑×寬度） | 200/50-10（453X194） | 200/50-10（453X194） |
| 4.1 | 門架及貨叉前后傾角 | α/ β (°) | 5/9 | 5/9 |
| 4.2 | 門架下降后的最低高度 | h1 (mm) | 2210 | 2210 |
| 4.3 | 自由起升高度 | h2 (mm) | 140 | 140 |
| 4.4 | 標(biāo)配門架最大起升高度 | h3 (mm) | 3000 | 3000 |
| 4.5 | 起升最高時(shí)的門架高度 | h4 (mm) | 4130 | 4130 |
| 4.7 | 護(hù)頂（駕駛艙）高度 | h6 (mm) | 2210 | 2210 |
| 4.8 | 座椅及站臺(tái)的高度 | h7 (mm) | 1120 | 1120 |
| 4.12 | 牽引耦合器高度 | h10(mm) | 380 | 380 |
| 4.19 | 整車長度 | l1 (mm) | 3640 | 3640 |
| 4.20. | 到貨叉垂直面的長度 | l2 (mm) | 2570 | 2570 |
| 4.21 | 整體寬度 | b1/ b2 (mm) | 1356 | 1298 |
| 4.22 | 貨叉尺寸 | s/ e/ l (mm) | 50/125/1070 | 45/125/1070 |
| 4.23 | 貨叉架類型A,B | 3A | 3A | |
| 4.24. | 貨叉架外寬 | b3 (mm) | 1228 | 1228 |
| 4.32. | 車身最小離地間隙 | m2 (mm) | 125 | 125 |
| 4.34.1 | 托盤為 1000 × 1200交叉的通道寬度 | Ast (mm) | 4100 | 4100 |
| 4.34.2 | 托盤為800 × 1200交叉的通道寬度 | Ast (mm) | 4300 | 4300 |
| 4.35 | 轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa (mm) | 2400 | 2400 |
| 5.1 | 行走速度，滿載/空載 | km/ h | 11/13 | 11/13 |
| 5.2 | 起升速度，滿載/空載 | m/ s | 0.25/0.37 | 0.25/0.37 |
| 5.3 | 下降速度，滿載/空載 | m/ s | 0.44/0.48 | 0.44/0.48 |
| 5.5 | 牽引力，滿載/空載 | N | —— | —— |
| 5.6 | 最大牽引力，滿載/空載 | N | —— | —— |
| 5.7 | 坡度，滿載/空載 | % | —— | —— |
| 5.8 | 最大爬坡度，滿載/空載 | % | 12/15 | 12/15 |
| 5.10. | 行車制動(dòng)類型 | 液壓/機(jī)械 | 液壓/機(jī)械 | |
| 5.11 | 駐車制動(dòng)類型 | 機(jī)械 | 機(jī)械 |
| 6.1 | 驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率 S2 60分鐘 | kW | 12 | 12 |
| 6.2 | 起升電機(jī)額定功率 S3 15% | kW | 10 | 10 |
| 6.4 | 電瓶電壓/標(biāo)稱容量K5 | V/ Ah | 80V/270AH | 80V/270AH |
| 8.1 | 驅(qū)動(dòng)控制類型 | 交流 | 交流 |
| 10.5 | 轉(zhuǎn)向類型 | —— | —— | |
| 10.7 | 噪音等級(jí) | dB (A) | 70 | 70 |
